EU
Het buigproces van plaatmetaal is het gebruik van drukapparatuur en speciale verwerking van plaatmetaal in driedimensionale processen. Vanwege het verschillende materiaal, de dikte, lengte en breedte van het plaatmetaal en de verschillende vormen en hoeken van de vorming, zijn de lading en de grootte van de buigmachine voor drukapparatuur verschillend. De hoogte, vorm en amplitude van de bovenste en onderste matrijs zijn verschillend, en de speciale vorm van de mal is ook anders.
Het buigproces kan in drie categorieën worden verdeeld: lokaal buigen, gesloten buigen en reliëfbuigen.
Lokale buiging: Bij de rechtsbuig- en stompe buigmethode wordt de bovenste matrijs onder 88 graden en V = 12T (sleufbreedte V, materiaaldikte T) van de onderste matrijs geselecteerd.
Gesloten bocht: gebruik de rechte hoek en stompe hoek 90 graden buigmethode. Nabij buigmatrijs V=6~ 12T.
buigen: haakse buigselectie van 90 graden op de matrijs. (Standaard haakse buiging). Buigmatrijs V=5~ 6T.
Plaatbewerking tijdens het buigproces. Als u de buigsnelheid wilt verhogen, kan de versnellingsschakelaar in een enkele of continue toestand worden bediend, maar voor de veiligheid meestal slechts in één handeling.
Bij het buigen van een lang onderdeel is de middelste hoek meestal erg groot. We kunnen de CC-as aanpassen om de hoek in het midden te veranderen om dezelfde hoek te krijgen als de linker- en rechterkant. Tijdens het buigen moeten we ook aandacht besteden aan het principe van centraal buigen, wat een belangrijk uitgangspunt is om de buignauwkeurigheid te garanderen.
De gids voor het buigen van plaatwerkonderdelen
Buigen is het gebruik van druk om het materiaal te dwingen plastische vervorming te veroorzaken om zo een bepaalde hoek- en krommingsvorm van een stempelproces te vormen. Veelgebruikte buigingen omvatten V-buigen, Z-buigen en buigdrukgelijkheid.
1. Buighoogte:
De buighoogte is minimaal twee keer de plaatdikte plus de buigradius, de buighoogte is te laag, de buigvervorming van het plaatmetaal is niet eenvoudig om de ideale vorm van onderdelen en de ideale maatnauwkeurigheid te verkrijgen.
Wanneer de buiging de hypotenusa is, is de kans groot dat deze optreedt omdat de buighoogte te klein is om de buigvervorming te veroorzaken. Zoals weergegeven in Figuur 4-10 is in het oorspronkelijke ontwerp de meest linkse buighoogte te klein en gemakkelijk te vervormen tijdens het buigen, wat resulteert in een lage buigkwaliteit. Bij het verbeterde ontwerp kan de linker buighoogte worden vergroot, of kan het kleinere deel van de buighoogte worden verwijderd.
2. Buigradius:
Om de buigsterkte te garanderen, moet de buigradius van plaatwerk groter zijn dan de minimale buigradius van het materiaal. De volgende tabel toont de minimale buigradius Rmin van standaard plaatmaterialen.
Uiteraard is de buigradius van plaatwerk niet groter. Des te beter. De buigradius is groter, hoe groter de buigterugslag en hoe moeilijker het is om de buighoek en -hoogte te regelen. Daarom moet de buigradius van plaatwerk op de juiste manier worden ingesteld.
Fabrikanten van plaatwerkmatrijzen hebben de neiging een straal van 0 te buigen, zodat de straal na het buigen niet gemakkelijk terugkaatst. Buighoogte en buighoekgrootte zijn gemakkelijker te controleren. Maar de buigradius van nulbuigen zorgt er gemakkelijk voor dat plaatmetaal naar buiten buigt, barst of zelfs breekt. Tegelijkertijd is de buigsterkte van plaatmetaal relatief laag, vooral voor het hardere plaatmateriaal. Na een productieperiode wordt de rechte hoek van de mal geleidelijk gladder en wordt de buiggrootte moeilijk te controleren.
Om de buigkracht te verminderen en de buiggrootte te garanderen, is een andere manier die door fabrikanten van plaatwerkmatrijzen wordt gebruikt, het verhogen van het persproces vooraf vóór het buigproces. Uiteraard zal een dergelijk ontwerp ervoor zorgen dat de buigsterkte van plaatmetaal relatief laag is en gemakkelijk breekt en andere defecten vertoont.
3. Buigrichting
Het buigen van plaatmetaal moet zoveel mogelijk loodrecht op de richting van de metaalvezels gebeuren. Wanneer plaatmetaal evenwijdig aan de richting van de metaalvezel buigt, is het gemakkelijk om te barsten bij het buigen van plaatmetaal. De buigsterkte is laag en gemakkelijk te kraken.
4. Vermijd buigfouten veroorzaakt door buigwortel, kan geen materiaal drukken
Plaatwerk buigen, vaak omdat andere kenmerken de plaatwerkdelen te dichtbij plaatsen, waardoor het materiaal niet kan worden ingedrukt en er geen ernstige vervorming kan worden gebogen of gebogen, in het algemeen moet de buigwortel van het plaatmetaal er op zijn minst voor zorgen dat twee keer het plaatwerk dikte en buigradiusafstand op geen enkel ander kenmerk blokkeren het buigmateriaal van plaatstaal.
5. Zorg voor buigvrijheid en vermijd buiginterferentie
Vanwege de tolerantie bij de fabricage van plaatmetaal, in de richting van de buigbeweging van het plaatmetaal, is het noodzakelijk om een bepaalde buigspeling te garanderen om buigfouten veroorzaakt door interferentie te voorkomen.
6. Zorg voor buigsterkte
Het buigen van plaatstaal moet ervoor zorgen dat de buigsterkte, de lange en smalle buigsterkte laag is en de korte en brede buigsterkte hoog, dus het buigen van plaatstaal wordt zoveel mogelijk aan de langere zijde bevestigd.
7. Verminder het buigproces van plaatwerk
Zoals uit de bovenstaande figuur blijkt, vereiste het oorspronkelijke plaatontwerp twee buigprocessen. Na modificatie is slechts één buigproces nodig.
Probeer nu Made by Aria
Alle informatie en uploads zijn veilig en vertrouwelijk.
8. Vermijd complexe buigingen
Op dezelfde manier geldt dat hoe complexer het buigproces van plaatmetaal is, hoe hoger de matrijskosten, hoe lager de buignauwkeurigheid, en complex matrijsbuigen kan leiden tot verspilling van onderdelenmateriaal. Wanneer de plaatwerkonderdelen een complexe structuur hebben, kan daarom worden overwogen om de complexe buigonderdelen in meerdere delen te splitsen, wat bijdraagt aan de kosten en de productkwaliteit verbetert.
9. Gaten in meerdere bochten zijn moeilijk uit te lijnen
Waarom zijn de schroefgaten of trekspijkers bij het buigen van plaatstaal altijd verkeerd uitgelijnd, zodat de schroef of trekspijkers niet kunnen worden vastgezet? Dit komt doordat de buigtoleranties van plaatmetaal groot zijn, vooral bij meervoudig buigen.
10. Algemene volgorde voor het buigen van plaatwerk
① De eerste korte zijde na de lange zijde: over het algemeen zijn de vier zijden gebogen; het buigen van de korte zijde na de lange zijde is bevorderlijk voor de verwerking van het werkstuk en de buigmatrijsconstructie.
② De eerste omtrek na het midden: onder normale omstandigheden meestal vanaf de omtrek van het werkstuk tot het midden van de buiging van het werkstuk.
③ Het eerste deel van het geheel: als er enkele verschillen zijn met andere buigconstructies binnen of buiten het werkstuk, is dit doorgaans het eerste buigen van deze constructies en daarna het buigen van andere onderdelen.
④ Houd rekening met de interferentie, redelijke opstelling van de buigvolgorde: de buigvolgorde is niet onveranderlijk afhankelijk van de vorm van de buiging of de obstakels op het werkstuk om de verwerkingsvolgorde aan te passen.
Verschillende veel voorkomende buigsequenties
11. Waar moeten we op letten als plaatwerkdelen vaak worden gebogen?
① Om te overwegen of het snijgereedschap van de buigmachine voldoet aan de R-vereisten voor tekenpapier.
② Om te zien of het volgende buigmachinemes of armatuur de positie van de volgende buiging blokkeert.
③ Kijk naar de laatste buiging in deze buiging, of het buiggereedschap en de armatuur wrijven of botsen.
④ Om te zien of het uiteindelijke buiggereedschap en de borstel van de buigbevestiging botsen.
⑤ Als de maat van de laatste buiging kan worden gebruikt als positioneringsreferentie voor de volgende buiging.
Probeer nu Made by Aria
Alle informatie en uploads zijn veilig en vertrouwelijk.
Categorieën
Delen op
Recente post
CNC-bewerkingsgids uitgelegd
Computer Numerical Control (CNC-bewerking) is een hoeksteen van de moderne
CNC-bewerking in de automobielindustrie uitgelegd
Van de eerste handgemaakte motoren tot de huidige computergestuurde fabrieken,